Экскаватор ЭО-4112А от "Донецкого экскаватора" nullОсновной по популярности машиной‚ используемой на строительных площадках для производства земляных работ‚ перегрузки сыпучих и кусковых материалов и выполнения других работ‚ в зависимости от установленного дополнительного оборудования‚ вне всякого сомнения, является экскаватор. Простота, надежность и впечатляющая универсальность позволяют ему играть главенствующую роль практически на любой стройке.
Экскаваторы являются основным типом землеройных погрузочно-разгрузочных машин. Основной рабочий орган экскаватора - ковш‚ но благодаря широкой номенклатуре навесного оборудования (грейферы‚ погрузочные ковши‚ гидромолоты‚ гидроножницы и др.) экскаватор становится машиной универсальной, что с одной стороны позволяет выполнять механизированным способом все технологические операции при строительстве, реконструкции и ремонте самых различных гражданских, промышленных и сельскохозяйственных и транспортных сооружений, а с другой позволяет сократить количество машин и стоимость парка строительной техники в строительных организациях.
Экскаваторы - погрузчики на колесном ходу сразу появились как машины-универсалы. Номенклатура рабочих органов экскаваторов - погрузчиков достаточно широка. Погрузочные ковшы, вилы, захваты используются для проведения погрузочных работ. Ковши экскаваторные, цепные траншеекопатели, рыхлители, отвалы бульдозера и планировщика незаменимы для проведения земляных работ.
В отличие от экскаваторов - погрузчиков, фронтальные пневмоколесные погрузчики появились как узкоспециализированные погрузочные машины. Но в последние годы и на них номенклатура сменных рабочих органов существенно расширилась. В частности для погрузочных работ могут использоваться различные захваты, вилы, грейдеры, ковшы для разных материалов, краны с крюком. Для проведения земляных работ экскаваторы дополнительно комплектуются планировочными отвалами, граблями, рыхлителями.
Также узкоспециализированная машина - экскаватор с ковшом обратная лопата - за последние годы превратилась в многофункциональную в связи с расширением ее использования на реконструкции различных зданий и сооружений и на разработке завалов.
Среди большого разнообразия моделей экскаваторов на долю экскаваторов - планировщиков приходится совсем небольшой процент. Однако экскаватор - планировщик выполняет такие технологические операции в дорожном строительстве, которые присущи только ему и с которыми не справится больше ни один экскаватор. Экскаватор - планировщик, например, будет незаменим в планировке откосов насыпей и выемок земляного полотна. Объем таких работ достаточно велик, поскольку в своей основной протяженности дорога идет в насыпи и в отдельных случаях в выемке. Высота откосов доходит до 12 м. Причем при высоте откосов до 2-2,5 м их планировка может выполняться автогрейдером, а при большей высоте - только экскаватором - планировщиком. Кроме откосов земполотна дороги экскаватор - планировщик выполнит планировочные работы и на подходах к мостам, путепроводам и другим искусственным сооружениям. Обычно геометрия откоса бывает переменной по всей длине дороги, что затрудняет выполнение планировки даже при небольшой высоте самого откоса. И здесь опять выручают экскаваторы - планировщики. В дорожном строительстве применяются экскаваторы - планировщики на пневмоколесном ходу, при этом в основном в качестве базы используются автомобильные шасси. Набор дополнительного рабочего оборудования делает эту экскаваторы - планировщики универсальными машинами.
Экскаватор ЭО-4112А предназначен для выполнения земляных работ в легких и тяжелых грунтах I - IV категории. Может комплектоваться различными видами сменного оборудования и выполнять следующие виды работ: обратной лопатой – погрузка в транспорт, рытье каналов, котлованов, траншей и т.п.; прямой лопатой – разработка карьеров, погрузка грунта в транспорт и отвал; драглайном – рытье каналов, траншей, погрузка грунта в транспорт и отвал, использование его на мелиоративных работах; грейфером – погрузка-разгрузка сыпучих материалов, рытье котлованов, колодцев и т.д
Может комплектоваться различными видами сменного оборудования и выполнять следующие виды работ:
обратной лопатой – погрузка в транспорт, рытье каналов, котлованов, траншей и т.п.;
прямой лопатой – разработка карьеров, погрузка грунта в транспорт и отвал;
драглайном – рытье каналов, траншей, погрузка грунта в транспорт и отвал, использование его на мелиоративных работах;
грейфером – погрузка-разгрузка сыпучих материалов, рытье котлованов, колодцев и т.д
Преимущества экскаватора ЭО-4112А-1 перед экскаватором ЭО-5116-1(Кострома, экскаваторный завод) ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальная частота вращения платформы, об/мин 5,8 Максимальная скорость передвижения, км/ч 3,5 Угол подъема экскаватора при движении, град 22 Допустимый угол наклона при работе экскаватора, град 5 Давление на опорную поверхность, кПа 60 ДВИГАТЕЛЬ: Тип Д 180.121-6 Частота вращения вала на холостом ходу, об/мин 920 Мощность при 850+-25 об/мин., кВт(л.с.) 66 (90) Удельный расход топлива, г/кВт.ч 215 ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: Система смазки, л 27 Система водяного охлаждения (с радиатором), л 75 Картер пускового двигателя, л 1,9 Топливный бак пускового двигателя, л 8 КОМПРЕССОР: Тип – поршневой одноступенчатый двухцилиндровый Максимальное рабочее давление, Мпа 0,7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: Ток – постоянный Номинальное напряжение, В 12; 24 ОСНОВНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ЭКСКАВАТОРА Картер поворотной рамы, л 30 Бак топливный расходный, л 70 Бак топливный основной, л 200
Не смотря на сравнительно короткую историю развития, предприятие "Донецкий экскаватор" заняло лидирующее положение в отрасли мелиоративного машиностроения и продолжает его удерживать. Ежегодно более 35% выпускаемой продукции завода экспортируется в страны дальнего и ближнего зарубежья. Более 80% экскаваторов-драглайнов, эксплуатирующихся на Украине, в Узбекистане, Казахстане, Белоруссии, Ираке, Сирии, Алжире, Афганистане – производства нашего предприятия. Наша техника получила положительные отзывы эксплуатирующих организаций Мексики, Аргентины, Испании, Франции, Сенегала, несмотря на повышенные технические требования к качеству продукции и срокам поставки претензий со стороны зарубежных покупателей нет. ОАО «Донецкий экскаватор" считают надежным партнером.
Продукцию ОАО «Донецкий экскаватор» успешно используют строители различного профиля: гражданские и промышленные, дорожники, мостостроители, нефтяники, а также разработчики природных ресурсов - угля, камня и щебня, металлургические и горно-обогатительные комбинаты.
Экскаватор ЭО-4112А-1 претерпев ряд изменений и усовершенствований теперь это единственная в стране машина данной размерной группы с оборудованием драглайн, прямая и обратная лопата, грейдер. Экскаваторы с оборудованием драглайн незаменимы для мелиоративных и ирригационных работ.
Совместно с ВНИИ «Стройдормаш» заводом был создан и освоен выпуск фронтального пневмоколесного погрузчика ЗТМ-216 (аналог ТО-18Б), в конструкции которого учтены передовые достижения в области дорожно-строительного машиностроения. Отличается высокой производительностью, легкостью в управлении, простотой в обслуживании, экономичностью в эксплуатации.
С начала 2002 года поставлен на серийное производство экскаватор-погрузчик ЭО-2161 на базе трактора МТЗ-82 с экскаваторным и погрузочным оборудованием. Данная модель оснащается дополнительным сменным оборудованием (грейфер, гидромолот, грузоподъемное устройство, бульдозерное оборудование, ковш фронтальный или челюстной).
Так же в настоящее время заводом освоен выпуск погрузочно-уборочной машины ПУМ-300 на базе трактора «Беларус 320» с различными видами сменного оборудования, предназначенных для выполнения уборочных, земляных работ, засыпки ям и траншей, уборке тротуаров от мусора и снега.
В основу стратегии развития предприятия заложен принцип максимального приближения сервиса и услуг к потребителям техники.
Предприятием в полной мере соблюдаются гарантийные обязательства при поставке техники, проводится обучение специалистов, как на базе завода, так и на выездных семинарах. Вся продукция завода сертифицирована.
|